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2018年,買車又出新政策了,還沒買車的朋友抓緊看看吧
作者：飛斯特
時間：2019-07-08
轉眼間都2018年了，時光如梭，說得真的很有道理呢！回想起十年前…… WTF，十年前竟然是2008年，北京奧運會！??！ ，舉國歡騰的時候呢！雖然不忍直視這個現實的問題，但是2018就在這里，不離不棄！對于汽車行業來說，2018年將是變化非常多變的一年，各種汽車新政策都要開始施行，無論是買車、還是用車相比之前都有所不同。 現在還沒有買車的朋友們，要好好了解一下呢，會給你誠懇的忠告呢！
1、小排量購置稅重回百分之10
為了倡導節能減排、拉動小排量汽車消費市場，2015~2017年我國對排量在1.6L及以下的汽車施行購置稅減半政策（百分之5），到2017年變成了百分之7.5，而今年直接重回百分之10，所以今年買車的朋友們可能要多掏幾千塊錢了。
2、新能源車免征購置稅延續三年
在國內各種新能源政策的支持下，近兩年新能源車發展的是如火如荼。這不，2018年燃油車購置稅都恢復百分之10了，新能源車依然能夠免購置稅，這待遇也是沒誰了。
不過，并不是所有的新能源車都能免購置稅，得列入《免征車輛購置稅的新能源汽車目錄》才行。
3、新能源車補貼減少
而關于新能源車補貼的政策，今年可能會有大的變動，雖然現在還沒有具體的國家補貼細則，但2018年新能源車的補貼方案肯定會細化，對車輛的續航里程、電池能量密度可能都會有要求。
另外，補貼的門檻可能也會提高，續航里程短的車輛補貼將會大幅減少、甚至沒有補貼；而續航里程長的車輛補貼可能會有所增加，也就是“補優不補劣”。
4、車貸額度調整
新發布的《汽車貸款管理辦法》，不僅對貸款比例進行了調整，還對新能源車有了明確定義：“采用新型動力系統，完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車，包括插電式混合動力（含增程式）汽車，純電式汽車及燃料電池汽車等。”
新政策對二手車貸款的比例也進行了提升，由之前的百分之50提到了百分之70，購車門檻更低。
5、皮卡跟普通貨車分開管理
“終于等到你，還好我沒放棄。”——來自皮卡車主的心聲
不少人喜歡皮卡，一是因為它既能拉人又能裝貨，很實用；二是因為皮卡外形威武霸氣，開出去有面兒。然而，在我國皮卡一直都屬于貨車的范疇，去車管所上牌一律需要噴字、貼反光條，嚴重影響皮卡的美觀度。
有些準皮卡車主還會因此拒絕選擇皮卡，一定程度上抑制了皮卡的消費。不過，從2018年1月1日開始，噴字和反光條都要成為歷史了！
1、逐步推行電子車牌
電子車牌就像汽車的“二代身份證”，你的車牌號碼、車輛類型、車身顏色、使用性質等相關信息都會儲存其中（不會涉及個人隱私），以后套牌車就無處隱身了。
目前電子車牌已經在無錫、北京、深圳展開試點，將來會在全國設置100萬個監測點，不按規則安裝或私自拆卸的或將面臨500元的罰款。
2、乘用車胎壓檢測系統強制標準實施
以后買車再也不用自己掏錢加裝胎壓監測了，乘用車胎壓檢測系統強制標準已經于2018年1月1日正式實施，沒有胎壓監測功能的車輛，將不符合規定，以后這個功能出廠就得有。
3、所有車輛配備反光背心
為了保護車輛和車上人員，繼三腳警示牌、滅火器之后，反光背心現在也是車上的所備物品了，在你停車檢查車輛時，穿著使用。
不過，對于2018年之前生產出廠的汽車、在用的汽車，并沒有強制配備反光背心的要求，所以不用擔心交警以此為由進行處罰。
4、懸掛的車標與品牌一致
這個規定對于一些想要隨意換標，冒充“豪車”的車主來說，可不是什么好消息，以后的“裝X”之路將充滿坎坷，得隨時應對交警的檢查。
5、電動車窗、天窗都要自帶防夾功能
時不時的在網上能看見一些電動車窗夾手的新聞，以后如果再夾你，就可以名正言順的向廠家索賠了。
因為新版《機動車技術條件》規定，自2018年1月1日以后汽車電動車窗、天窗都要帶有防夾功能。
6、新能源汽車起步要有提示音
相比起傳統燃油車來說，新能源汽車的一大優勢就是行駛時的靜謐性，但同時也帶來了一些隱患。如果汽車或者行人路過車輛旁邊，車主沒有留意到突然啟動車輛，很容易出現交通事故。
2018年這些汽車新政策的施行，對于我們今后買車、用車還是有一定影響的，不過更多的還是對汽車廠商的要求，在汽車的性能方面有了更加明確的規定。從這些政策中，我們也可以看到汽車行業的一些發展方向，新能源汽車未來將會占據主導地位，環保出行是個大趨勢。
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